История Днепродзержинска

Территория, на которой началась история современного города Днепродзержинск,  - один из пяти участков Украины, заселенных человеком в эпоху Палеолита (100-40 тысячелетия до н.э.), о чем свидетельствует выявленная здесь в 1957-59-х годах Романковская раннепалеолитическая стоянка.

Во времена Киевской Руси по этой территории проходили важные торговые пути из варяг в греки. Однако из-за постоянных татаро-монгольских нашествий эти земли превратились в часть Дикого поля.

В начале XVII века на древнем Торжанском пути возникло село Романково, однако массовое заселение этих земель началось во времена Новой Сечи (1734-1775гг.), когда возникли запорожские слободы –  Тритузне (1740г), Каменское (1750 г, от слова «камень» из-за каменистого рельефа), Карнауховка, которые входили в  состав Кодацкой паланки Войска Запорожского.

Оторванное от главных торговых путей и основных промышленных районов, Каменское развивалось очень медленно, так в 1781 году здесь проживало всего 840 человек., а в 1859 году – 2 926 человек. Основным занятием местного населения было землепашество, животноводство, рыбная ловля и промыслы.

В 1880-х годах в связи со строительством Екатеринославской железной дороги, которая проходила вблизи села и соединяла Донбасс из Криворожьем, произошел промышленный подъем Каменского.

Особенно быстрому росту села Каменское способствовало строительство Днепровского металлургического завода бельгийскими, польскими и французскими акционерами в 1887-1889-х годах на землях выкупленных у сельского товарищества.

В конце XIX века - начале ХХ века выросли новые поселения для рабочих и служащих завода -  Верхняя и Нижняя колонии. В 1896 году в селе насчитывалось 18 тыс. жителей, а в 1913 году – 40,4 тыс. человек.
В июне 1917 года селу Каменскому был присвоен статус города, а 1февраля 1936 году Каменское было переименовано в Днепродзержинск. В 1938 году в него вошли села Романково и Тритузное.

В годы индустриализации (1930-40-е гг.) в Днепродзержинске были построены коксохимический, вагоностроительный, котельно-сварочный, азотно-минеральный, цементный и бетонные заводы, швейная фабрика и ряд других предприятий. К началу 1940 года в Днепродзержинске проживало 148 тыс. жителей.

История Днепродзержинска во Во время Великой Отечественной войны. Город был оккупирован 26 месяцев -  с 22 августа 1941 года по 25 октября 1943 года. После освобождения города от фашистов советскими войсками уже на 26-й день была проведена первая плавка на Днепровском металлургическом комбинате, однако полное восстановление города было завершено в 1950 году.

В послевоенные годы в городе появились новые заводы, была введена в эксплуатацию Днепродзержинская ГЭС, а в 1950-80-е годы был сформирован современный архитектурный облик города – появились новые застройки, в том числе и на левом берегу реки Днепр.

Достопримечательности Кривого Рога Кривой Рог

Город Кривой Рог богат на достопримечательности. Значительная сеть заведений образования всех типов, культуры, спорта, здравоохранения; большое внимание уделяется работе с одаренной молодежью. Город имеет ряд высших учебных заведений, в которых  обучается свыше 50 тыс. человек; имеется пять центров туризма.

1648

Промышленность Кривого Рога Кривой Рог

Сегодня Кривой Рог -  второй по значимости город Днепропетровской области, является крупным промышленным и культурным центром, «Стальное сердце Украины».  Важнейшая отрасль промышленности – черная металлургия, также развито машиностроение, горно-обогатительная, пищевая, химическая промышленность.

1120

История Павлограда История Днепропетровской области

Территория, на которой возник город Павлоград, с  XVI века входила в состав  Запорожской Сечи. В 1770 году на месте нынешнего города запорожский войсковой старшина Матвей Хижняк  основал зимовник, преобразованный в 1775 году в государственную воинскую слободу Матвеевку, которая вскоре стала штаб-квартирой Луганского пикинерного полка и в 1779 году была переименована в село Луганское.

781

Павлоград Города Днепропетровской области

Павлоград – город областного значения в Днепропетровской области Украины, административный центр Павлоградского района, центр угольного бассейна Западный Донбасс. Расположен на трассе Киев – Луганск – Изварино, между Днепропетровском и Донецком, в 76 км от Днепропетровска, в 102 км от Донецка и в 523 км от Киева автодорогами.

755

История Никополя История Днепропетровской области

На территории современного Никополя во время археологических раскопок (1929-2000 гг.) были найдены  останки поселений и захоронений эпохи неолита, бронзового века, скифской и сарматской культур.

740

Днепродзержинск сегодня Днепродзержинск

Современный Днепродзержинск – третий по значению город в Днепропетровской области после Днепропетровска и Кривого Рога, крупный промышленный, культурный, научный центр и железнодорожный узел.

610