История Павлограда

Территория, на которой возник город Павлоград, с  XVI века входила в состав  Запорожской Сечи. В 1770 году на месте нынешнего города запорожский войсковой старшина Матвей Хижняк  основал зимовник, преобразованный в 1775 году в государственную воинскую слободу Матвеевку, которая вскоре стала штаб-квартирой Луганского пикинерного полка и в 1779 году была переименована в село Луганское.

 В  1779 году в треугольнике между реками Гниздкой, Кочергой и Волчьей, вблизи слободы Луганской был построен шанец (окоп) – этим окопом и вышеупомянутыми реками образовалась загражденная местность (град), которая и была названа Павлоградом. Строился город как военное ограждение для защиты интересов Российской империи. 

 Первыми поселенцами Павлограда были запорожские казаки Самарской и Кальмуисской планки, и демобилизованные военные, которые занимались скотоводством и полеводством, а обилие рыбы в речках и озерах способствовало развитию рыболовства.

  В 1784 году Павлоград получил статус города и стал центром Екатеринославского наместничества – этот год и считается годом рождения Павлограда.  Здесь размещался известный полк павлоградских гусаров, участие которых в войне 1812 года отображено в романе Л.Толстого «Война и мир».  На средства Павлоградских гусар был построен Покровский собор, который сегодня полностью реставрирован и является действующим.

 Известной «виртуальной» павлоградской личностью был и остается известный поручик Павлоградского гусарского полка Ржевский, герой фильма «Гусарская баллада» и многих анекдотов, которому в городе установлен памятник.

 Город развивался и в конце XIX века стал известным центром торговли зерном и мукой, которые экспортировались в города Российской империи,а также  в Лондон и в Константинополь. В 1870-е годы была построена железнодорожная магистраль  между Симферополем и Санкт-Петербургом, которая прошла через Павлоград.

 В городе работали литейный, салотопный, кожаный, масляный заводы, паровые мельницы, табачные и ситценабивная фабрики, городской банк. Росла и сеть образования – в 1987 году здесь действовало 12 учебных заведений; в 1896 году был построен «Графский театр». Трижды в год проводились ярмарки, на которые приезжали не только местные торговцы, но и петербургские, московские, тульские, орловские, курские и даже варшавские купцы. В 1897 году в Павлограде проживало 15,8 тыс. человек.

  В 1925 году Павлоград стал окружным центром, в 1926 – районным, а с 1939 года – отдельной административной единицей, городом областного подчинения.
 В годы предвоенных пятилеток была открыта новая железнодорожная линия Павлоград-Постышево, а к концу 1940 года в Павлограде работало 15 предприятий союзного, республиканского и областного подчинения. По всесоюзной переписи населения 1939 года, в городе проживало 34 тыс. человек.
 С 11 октября 1941 года по 18 сентября 1943 года город был оккупирован немецко-фашистскими войсками и почти полностью разрушен. 15-17 февраля 1943 года в  Павлограде началось антифашистское восстание – повстанцам при поддержке 35-й Гвардейской стрелковой дивизии удалось освободить город от фашистов на 5 дней. Однако полное освобождение города состоялось 18 сентября 1943 года – этот день и стал  ежегодным общегородским праздником Днем города.

 В послевоенные годы Павлоград был отстроен, сложилась новая промышленная структура города, в которую вошли предприятия машиностроительной, строительной, химической, перерабатывающей, легкой и пищевой промышленности.

  В 1950-е годы, после того, как были найденные здесь  запасы угля,  началась новая история Павлограда, как Центра Западно-Донбасского угольного бассейна, шахтерского региона. Были построены 11 шахт, центральная обогатительная фабрика. В 1986 году был сдан в эксплуатацию водовод Днепр – Западный Донбасс, который закрыл проблему дефицита воды.

 В течение послевоенных десятилетий в городе складывалась и машиностроительная промышленность – в 1960-х годах на Павлоградском механическом заводе началось производство двигателей межконтинентальных баллистических ракет (МБР) на твердом топливе и элементов их конструкций. В начале 1980-х годов здесь начали серийно выпускать твердотопливную МБР «СС-24», которые кое-где и поныне стоят на боевом дежурстве в России.