История Херсона. XVIII-XIX вв.

В 1737 году, во время русско-турецкой войны 1735-1739 годов, на правом берегу Днепра было построено укрепление российской армии Александровский шанец, но город, на отвоеванных у турков землях, появился значительно позже.

18 июня 1778 года Екатерина II,  основавшая практически все крупные города в южной части современной Украины, издала указ о строительстве в устье Днепра города с крепостью и адмиралтейской верфью для защиты южных границ Российской империи.

 Уже 19 октября 1778 года были заложены крепость, верфь и город.  Новый город получил название Херсон, в честь древнегреческой колонии Херсонес, в котором в Х веке принял крещение киевский князь Владимир, что и стало началом христианства на Руси.  

Основателем города был светлейший князь Г.А. Потёмкин-Тавричекский, фаворит императрицы Екатерины II, именно он указал место для  строительства нового города, в 30 км от крепости Александр-шанц.

Строительство  крепости и города было возложено на генерал-цейхместера Ивана Абрамовича Ганнибала, дядю матери А.С.Пушкина, он же был назначен главным командиром Херсонской крепости, а затем главнокомандующем Черноморского флота.  Строили Херсон матросы, солдаты, каторжные вольные и казенные рабочие из разных городов Российской империи.  Параллельно со строительством крепости возводились верфи, мастерские по ремонту судов, склады.

Значительная заслуга в укреплении крепости принадлежала великому полководцу А.В.Суворову, который был назначен командующим войсками Херсонского корпуса.

 В Херсоне началось строительство Черноморского флота,  первый корабль был заложен 1779 году. В 1783 году в Херсон из Петербурга прибыл Ф.Ф.Ушаков, чтобы ускорить строительство кораблей. 16 сентября 1783 года со стапелей адмиралтейской верфи был спущен на воду первый большой 66-пушечный корабль «Слава Екатерины», за которым последовали фрегаты «Херсон», «Осторожный», «Скорый», «Крым» и другие. Они  и положили начало русскому военно-морскому флоту на Черном море.

Осенью 1784 года корабли, построенные в Херсоне, перебазировались в город Севастополь, на «Святом Павле» туда же отбыл и Ушаков.

 Херсон стал колыбелью не только первой базы Черноморского флота, но и экономическим и политическим центром Новороссийского края, генерал-губернатором которого был  известный государственный и военный деятель Григорий Александрович Потемкин. В конце XVIII века Херсон сыграл важную роль в развитии внутренних и внешних экономических связей Российской империи, поскольку через Херсонский порт осуществлялась торговля с Италией, Испанией, Францией, Грецией, Египтом и другими странами Европы.

Однако обратной стороной международных связей стало то, что в 1783 году в Херсоне вспыхнула эпидемия чумы, а в 1789 году – тифа, в борьбе с которой активно участвовал английский общественный деятель и филантроп Дж. Говард, но заразился и умер в Херсоне в 1790 году, а в 1820 году ему был установлен монумент. Сейчас это старейший монумент Херсона.

 По мере захвата Российской империей новых территорий в Северном Причерноморье, были основаны  и новые порты – Николаев (1789г) и Одесса (1794г), поскольку  выяснилось, что Херсон относительно мелководный, а поэтому плохо приспособлен для захода крупных морских судов. В 1790-е годы адмиралтейство постепенно было переведено в Николаев, также Херсон утратил свое значение важной пограничной крепости,

В 1803 году Херсон стал центром Херсонской губернии, после чего начал возрождаться. Были утверждены герб и флаг города.  Некоторое время здесь еще строились военные корабли, а с 1806 году в Херсоне вступила в действие купеческая верфь, выпускавшая около 25 торговых судов в год. В 1831 году купеческие верфи стали единой государственной верфью, где за период с 1833 по 1843 годы было сооружено 187 судов. Порт располагал большим паровым и парусным флотом.

 Став только третьим по величине портом Северного Причерноморья, Херсон специализировался по перевалке грузов в низовье Днепра.  Отсюда за границу отправляли строевой лес, сало, шерсть, медь, рыбу, а ввозили тонкие сукна, шелка, пряности. Также в городе были построены предприятия по переработке сельскохозяйственной продукции.

  В 1813 году в Херсоне было основано первое уездное училище - казенное начальное заведение,  через два года – губернская мужская гимназия, а в 1834 году было открыто училище торгового мореплавания и, спустя сорок лет, земское сельскохозяйственное училище.

 Также в Херсоне было построено ряд культовых сооружений – Свято-Духовский кафедральный собор (1804-1836гг), Николаевская церковь (1819г), а позже церковь Святой Александры и церковь Рождества Богородицы (1900г).

 Во второй половине XIX века в городе были построены театр, библиотека, созданы природоведческий и археологические музеи, а также было открыто движение по железной дороге, связавшей Херсон с  Николаевым.

В этот же период, после 1861 года, начался значительный экономический рост.

 После углубления дна в русле Днепра, Херсон снова стал важным морским портом и, в начале ХХ века, отсюда в Европу вывозилось десятки миллионов пудов хлеба. Промышленные предприятия Херсона поставляли продукты питания, судостроения, сельскохозяйственного машиностроения, лесообработки, легкой промышленности.

 В 1907 году железнодорожная линия соединила Херсон с крупными городами Российской империи. В  1908 году дала ток первая городская электростанция, в городе появилось освещение, а в следующем году начал работать завод сельскохозяйственных машин, который выпускал двигатели внутреннего сгорания, сеялки, молотилки, бороны, плуги и многое другое.

 В разное время в Херсоне побывали Екатерина II, А.С.Пушкин, М.Горький, М.М.Коцюбинский, И.К.Айвазовский и многие другие известные личности. 

Днепр – самая большая река Украины Географическое положение

Днепр – самая большая река Украины, в пределах которой ее длина составляет 981 км.  Территорию Киева, столицы Украины, Днепр делит почти пополам, ширина речного русла в черте города достигает 1,5 км, глубина – 9-12 м, берега Днепра соединяют 7 мостов.

1912

История Кривого Рога Кривой Рог

История Кривого Рога начинается с  XVII века, когда запорожскими казаками был основан зимовник, входящий в Ингульскую паланку, образованную запорожскими казаками  в 1734 году; в 1771 году здесь размещалась ставка Коша Запорожской Сечи; остатки фортификационных сооружений находились на кургане Царева Могила.

1378

Умань в XIX веке и до наших дней Достопримечательности Черкасской области

В начале XIX века город Умань стал центром иудейского религиозного движения хасидизма – Рабин Нахман последние годы прожил в Умани и умер в 1810 году от туберкулеза; похоронен на старом еврейском кладбище. В наше время на месте дома, в котором жил цадик, построена синагога.

1245

Светловодск Города Кировоградской области

  Светловодск – город областного значения на берегу Кременчугского водохранилища реки Днепр, в Кировоградской области Украины; административный центр Светловодского района, на расстоянии 131 км от Кировограда автодорогами. Площадь – 45 кв.км; население – 50 тыс. чел.

1198

Основание Одессы История Одессы

 27 мая 1794 года императрица Екатерина II издала рескрипт об основании  города и гавани на месте Хаджибея, а 22 августа (2 сентября) после молебна и освящения  строительных площадок были забиты первые сваи в основание города. Строился город по плану, составленному инженером-полковником русской армии Францем Деволаном.

1120

Одесский театр оперы и балета Достопримечательности Одессы

Одесский театр оперы и балета – один из великих архитектурных памятников Украины и один из красивейших театров в мире, имеет удобное планирование, большой зал рассчитан на 1590 мест, широкое фойе, механизированная сцена; с 1929 года носит ранг академического.

961